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进口气动球阀泄漏故障解决方法-德国莱克LIK品牌
发布时间:2022-12-16

进口气动球阀泄漏故障一般有内漏和外漏,下面分别对气动球阀内漏和外漏故障进行解决方法。


进口气动球阀的内漏


进口气动球阀内漏是比较常见的故障,主要是由于几点原因造成的,一是在安装施工过程时,运输球阀过程引起球阀的整体损伤;二是在水压试验之后未进行干燥处理及防腐处理,使得密封面形成锈蚀;三是未在球阀全开位进行安装,焊接时的飞溅物会附着在阀球,后续使用中进一步损伤阀座;四是在使用过程中,运营者未对阀门进行预防性维护,长期不保养不活动的球阀,阀座与阀球会抱死,在开关过程造成损伤;五是在球阀使用过程不遵守操作规程,开关球阀不到位。



进口气动球阀的外漏


进口气动球阀的外漏主要是阀杆泄漏,一般情况下,可无需维护,但是由于长期使用,阀杆会磨损或老化,从而造成泄漏。在日常生产中,当遇到阀杆泄漏通常采用注入密封脂的方法来临时阻止泄漏,但过多的注入会造成阀杆转动困难,应在停止泄漏后停止加注。


首先球阀密封处可能因为气动球阀密封圈连接螺纹、螺钉、压圈松动而出现泄露,此外,可能因为气动球阀的密封圈与本体焊接,堆焊质量差导致其泄露,气动球阀密封圈连接而被腐蚀也会导致其密封泄露,最后,气动球阀密封圈辗压不严也是可能导致其泄露的原因之一。一般导致气动球阀密封处的泄露的原因就是这些,那么有何解决方法呢?


首先,卸下螺丝,清理压圈,更换破损零件,打磨密封和连接座密封面,重新组装。对于锈蚀损坏较大的零件,可采用焊接、粘接等方法修复;气动球阀密封圈应按施焊规范进行修补。堆焊不能再焊时,应清除原堆焊加工的密封圈连接面被腐蚀,可用研磨、粘接等方法修补,不能再焊时,应更换密封圈;气动球阀密封辗压漏点应用胶粘剂再碾压固定。

以上就是关于气动球阀密封处的泄露原因的相关说明,如果还有疑问,欢迎您来电咨询,记得关注斯凯浮阀门网站了解更多内容。


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