菜 单关 闭
进口天然气疏水阀的结构特点和工作原理，分析了由数学模型建立的阀门内部结构的力学关系，探讨了阀芯临界开启和临界关闭时的力学关系及工作压差范围的验证，导出了阀门关键参数的设计计算公式。 １ 概述 疏水阀应用于天然气开采及集输系统中，能及时自动排除集输设备中积存的水和凝析油，以保证天然气质量，避免水合物造成管道内部腐蚀和堵塞。天然气集输工程主要采用１００～１５０ＭＰａ高压管道输送介质，因此需要设计开发性能可靠的高压自动天然气疏水阀。 ２ 性能分析 进口天然气疏水阀主要由限位组件、浮球组件和控制架组件等构成（图１）。限位组件导正浮球组的运动方向，使其具有足够的开阀力。自找正阀芯通过导向套的导向作用使阀门准确关闭，且可靠密封。浮球组件连动杆杠机构对高压水和凝析油进行液位控制，实现高压下阀门开启灵敏且关闭可 靠，以达到天然气泄漏量为零的高性能技术参数要求。 高压天然气自动疏水阀（
查看详情
安装热动力疏水阀时，关键点一定要安装于整个管道的蓄冷凝水较多的位置，便于更良好的疏水效果和蒸汽损耗率；以下图示中的热动力式疏水阀需要平衡安装，且按照阀上箭头->方向和平衡状进行安装，疏水阀前端最好安装一个旁通阀和过滤器，旁通阀主要用于隔天作业时，管道内冷凝水积蓄大量时，先打开旁通阀放掉冷凝水直至蒸汽出现;然后关闭旁通阀，使热动力疏水阀正常作业;过滤器主要是防止管道内的污垢流入疏水阀造成堵塞，使疏水阀不能正常工作；如后期发现堵塞等现象可进行定期清理！热动力疏水阀蒸汽压力最低不能低于0.30MPA。 说明简要: 所谓热动力疏水阀，通过蒸汽管道内的压力作用下，自动进行疏水;管道内最低压力应在≥0.35MPA正常疏水:并将管道内的积蓄冷凝水排出。安装本阀时，应安装在蒸汽管路的最低位置，便于更好的起到排水作用。本说明仅供参考，希望能帮助到您!
查看详情
蒸汽疏水阀作为一种机械产品，不可避免的会产生故障。作为“疏水阀之父”的小斯今天和大家简单分享一下基于百年经验的疏水阀类型和检测手段。 你知道吗？疏水阀失效的原因主要有以下几类： 所导致的故障大致可以两大类：关闭和泄漏蒸汽。对于故障关闭无法疏水的疏水阀我们很容易发现，因为设备的积水会影响其性能和产品质量。对于蒸汽泄漏特别是存在一定泄漏的疏水阀，通常被人们忽视 下表是有关疏水阀泄漏所造成的损失，从表中可以看出，疏水阀泄漏蒸汽所造成的浪费是惊人的。通常疏水阀的投资只占整个蒸汽系统的7%左右，但是通过对故障泄漏的疏水阀进行维护和更换所达到的效果可以占到整个蒸汽系统的40%-50%左右。 如果疏水阀有一个7.5 mm的小孔，在6 bar g 压力下每小时泄漏110 kg的蒸汽。每年工作8400小时，共泄漏942吨蒸汽，相当于110吨煤
查看详情
许多人认为对于进口刀闸阀和进口浆液阀是一样的，其实不然，它们其实还是有区别的。在早前，需要用到浆液阀的地方其实是可以使用刀型闸阀来代替的，一般情况下，刀型闸阀要更好用一些，不过对于那些要求细分很严格的地方来说，使用浆液阀还是更好一些的。刀闸阀和浆液阀有什么区别吗？下面 为您介绍一下两者的区别。 1、使用介质不同：浆液阀只能用于浆液管道，阀座是橡胶的跟闸板边缘接触密封的，阀门可以双向受压，底部无凹槽，使得阀门不堵渣，这类阀门一般用在清水、污水和液态介质里使用。而刀型闸顾名思义是闸板带刀口的，阀门在关闭时可以切断介质内的渣浆，闸板可以轻易关闭不卡阻，既可以代替浆液阀使用，也可以在金矿粉、尾矿、纸浆、木浆、纤维、粉尘、矿砂、炉渣等一些带固体介质的管道环境里使用。 2、使用温度不同：浆液阀结构限制了只能用橡胶密封，温
查看详情
一、进口截止阀的流阻系数 进口截止阀的流阻系数取决于截止阀产品的尺寸、结构以及内腔形状等。可以认为，截止阀体腔内的每个元件都可以看作为一个产生阻力的元件系统（ 流体转弯、扩大、缩小、再转弯等）。所以截止阀内的压力损失约等于阀门各个元件压力损失的总和 进口截止阀流量系数的定义 进口截止阀流量系数表示流体流经截止阀产生单位压力损失时流体的流量。由于单位的不同，流量系数有几种不同的代号和量值。 进口截止阀流量系数的计算 进口截止阀流量系数的典型数据及影响流量系数的因素 二、进口截止阀流体阻力计算公式 进口截止阀用于完全开启或完全关闭。按其功用，不能作为节流使用。因为在这种情况下，由于介质通过时产生剧烈振动，可能使截止阀的阀瓣损坏而发生事故。但节流阀的阀门瓣设计，要考虑在需要完全关闭
查看详情
导热油，英文名称为Heat transfer oil，是用于间接传递热量的一类热稳定性较好的专用油品。导热油既可以在更宽的温度范围内满足不同温度加热、冷却的工艺需求，也可以在同一个系统中用同一种导热油同时实现高温加热和低温冷却的工艺要求——即可降低系统和操作的复杂性。因此，导热油加热系统在化纤、材料等行业得到广泛应用。 导热油系统的特点： 1、在几乎常压的条件下，可以获得很高的操作温度——即可以大大降低高温加热系统的操作压力和安全要求，提高了系统和设备的可靠性； 2、导热油加热系统省略了水处理系统和设备，提高了系统热效率，减少了设备和管线的维护工作量——即可以减少加热系统的初投资和操作费用 。 导热油系统性能的潜在危险性： 1、导热油在使用过程中由于加热系统的局部过热，易发生热裂解反应，生成易挥发及较低闪点的低聚物，低聚物间发生聚合反应生成不
查看详情
进口气动球阀有O型球阀和V型球阀之分。O型球阀选用浮动式结构,球芯为精密铸件, 外表镀硬铬处理,阀座选用增强聚四氟2烯资料,流道口与管道口径相同,流转才能大,流阻极小,封闭时无泄漏，一般做开关阀运用,特别适用于高粘度、V型球阀选用固定式结构,球芯上开有V型切口,可完成剪切含纤维、颗粒状介质 1.根据工艺设备不同可选用气动或电动执行机构,分别组成气动球阀和电动球阀, 其间气动球阀如要完成份额调理须配阀门定位器,电动球阀如要完成份额调理须选电子式电动执行机构或配伺服放大器等。 2.从材质上,能够分为:碳钢球阀,不锈钢304球阀,316球阀和铜球阀 3.按压力,能够分为:高压球阀和低压球阀 高压气动球阀:首要应用在石油、天然气、液压油、工程机械等行业 进口气动球阀的特点http://www.g
查看详情
当在使用的阀门泄露的时候要怎么办？其主要原因又是什么呢？ 一、关闭件脱落产生泄漏 原因: 1、操作不良，使关闭件卡死或超过上死点，连接处损坏断裂; 2、关闭件连接不牢固，松劲而脱落; 3、选用连接件材质不对，经不起介质的腐蚀和机械的磨损。 维护方法： 1、正确操作，关闭阀门不能用力过大，开启阀门不能超过上死点，阀门全开后，手轮应倒转少许; 2、关闭件与阀杆连接应牢固，螺纹连接处应有止退件; 3、关闭件与阀杆连接用的紧固件应经受住介质的腐蚀，并有一定的机械强度和耐磨性能。 二、填料处的泄露(阀门的外漏，填料处占的比例为最大） 原因： 1.填料选用不对，不耐介质的腐蚀，不耐阀门高压或真空、高温或低温的使用; 2.填料安装不对，存在着以小代大、螺旋盘绕接头不良、上紧下松等缺陷;&n
查看详情
法兰连接式 将连接部分制成“凸缘状”，使用螺栓·螺母将各凸缘连接的形式，该凸缘称为法兰。从低压到高压，从小尺寸到大尺寸，一般是使用 螺纹连接式 使用管用螺纹进行连接的方式，主要用于 2 英尺以下、压力 1MPa 以下的连接。只需进行螺丝加工，施工简单，因此，与其它连接方法相比，无需较多的部件，非常经济。相反，同时也存在维护安装不方便的情况。螺纹的种类包括“内螺纹和外螺纹”、“锥螺纹和管螺纹”；阀门大多采用“锥螺纹”。 焊接连接式 阀门和管道直接焊接的方式，主要用于高温高压及完全防止管路等泄露的情况。该方式包括插入焊接型（套管焊接）和接合焊接型（对接焊接 1) 承插焊式 一般情况下，将阀的焊接端成套管状（母型），将管插入焊接到内部 。适用于 2 英寸以
查看详情
进口气动球阀如何实现全自动化操作，往往并不是气动执行器加阀体就可以实现的，气动执行器只是气动阀动作的机构，如何靠电气附件控制它打开、关闭实现自动化操作也是相当重要的。为了使得气动阀可以有好的使用效果、延长使用寿命、良好现场反馈等，我们可以通过添加附件配置,也就是俗称的气动三联件，让气动阀门具有更加全面的自动化的功能。 一、电磁阀 电磁阀也叫电磁换向阀，主要的功能是切换气源的管路、使气动阀自动打开和关闭。根据气缸形式的不同我们可以选择两位五通或者两位三通的电磁阀。每一个气动执行器上安装这个电磁阀，能有效保障气动阀正常使用。 二、位置回讯器（限位开关） 位置回讯器也叫限位开关，气动阀门在管道内部动作的时候，无法准确知道阀门是开的状态还是关的状态、这个时候就需要有个装置能现场显示出来，这就是位置回讯器。除了现场显示之外还可以配置远程反馈的功能，满足气
查看详情
进口阀门构造的主要特性 1. 进口闸阀 适用于需要全开、全闭时使用，如在半开时使用，有可能会损害阀座。 具有保持一定的流路面积，阀体流量变化小的特点，全开时压力损失极小。 在全闭状态下气密封性能极佳。 2. 进口截止阀 可用于全开、全闭以及半开，适用于调节流量。 即使在全开的状态下，由于阀体的设计会对流体产生阻力，压力损失相对较多。 在连接管道时，需要限定水流方向；水流方向必须与阀身上箭头所示方向一致。 3. 进口止回阀 流体的上、下流压差异导致阀瓣的开闭，有阻止逆流的功能，因此不需要从外部操作。 在连接管道时，需要限定水流方向；水流方向必须与阀身上箭头所示方向一致。 4.进口蝶阀 具有90度的开闭构造，操作方便；全开、全闭及半开时均能使用，适用于调节流量。 阀体结构短，配管面积小，施工操作方便。 由于使用橡胶作为阀垫，使用流体的种类、温度受到限定。 5.
查看详情
进口柱塞阀和进口截止阀的区别在哪里？两者外观看起来比较相似，要想知道具体的区别，就得从两者的结构及性能上进行分析。下面将罗列出了一些区别点，供大家参考。 01进口柱塞阀和进口截止阀的结构区别 （1）进口柱塞阀的结构 进口柱塞阀是由阀体、阀盖、阀杆、柱塞、孔架、密封环、手轮等零件组成。当手轮旋转，通过柱塞阀的阀杆带动柱塞在孔架中间上下往复运动来完成阀门的开启与关闭功能。 （2）进口截止阀的结构： 进口截止阀的启闭件是塞形的阀瓣，密封面呈平面或锥面，阀瓣沿流体的中心线作直线运动。 02进口柱塞阀和进口截止阀的性能区别 进口柱塞阀的启闭件组合是由一个不锈钢柱塞，上下两只富有弹性的密封环及能保持上下环固定距离的金属支架组成。柱塞像瓶塞一样，插在两只密封环中
查看详情
进口气动薄膜小流量调节阀是气动单元组合仪表中的调节器。它安装在液体、气体、蒸气等的介质输送管道上，与气动执行器、减压器、定值器或其他仪表配合使用，以达到对输送管道内的仙质参数进行调节控制的作用。它结构简单、操作方便，可以在易燃易爆等场合下正常工作，广泛应用于石油、化工、冶金、电站等工业生产过程的自动调节和远程控制中，以及部分实验室场合。它与其它阀相比，在如下特点： 阀体采用锻造式，克服了铸件材质疏松的缺点； 适用于较小流量的调节、体积小、重量轻、安装维护方便； 流路较复杂，不能用于不干净介质场合； 特殊订货可满足： （1）压力＞1.5Mpa，温度＞250℃时，建议密封面堆焊耐磨合金，以提高密封面的可靠性； （2）更严密地切断场合，订货时须特别说明； （3）超小流量（最低可做到KV＝0.001）的特殊订货应予以特别指出。 e.为提高动
查看详情
1概述 环状缝隙式调压阀（以下简称：环缝调压阀）安装于超声速风洞试验进气管路上。如图1所示，其结构主要由前壳体、中壳体﹑船型件、型面段、移动套筒、支撑段、支撑杆及伺服液压系统等部件组成，其结构复杂。因为在空气动力研究试验时风洞试验的工况环境容易产生气流紊乱，从而使管路及控制原件出现高频震动，在高速气流的长时间冲击下，环缝调压阀的零部件容易产生疲劳损伤，连接零部件的螺栓、螺母会出现松动现象。为保证环缝调压阀在风洞试验时运行稳定可靠，就要在研制设计，零部件制造、装配调试、试验检验等环节进行严格的控制。 环缝调压阀的前壳体、中壳体属于带夹套的薄壁筒体零件，其内、外筒体通过内置均匀分布的几组加强筋板组焊在一起。在装配过程中，为了使风洞试验的工况环境完全趋近于高空大气流环境，要求前壳体与中壳体导流罩筋板及内、外筒体相互对正，不允许存在筋板错位或内、外导流罩不同心
查看详情
在大口径管线的工况下，一般使用大口径的球形控制阀进行调节，但是大口径球形控制阀的结构很复杂，设计制造成本非常高，为了降低投资成本，很多用户和设计院都会选择V形球阀作为大口径控制阀的首选。但是V形球阀在口径较大时，尤其是口径大于DN300时，泄漏等级不高，最多只能达到IV级泄漏，且调节压差能力不高，大幅限制了V形球阀的使用范围。因此，设计和制造出能够满足高压、高温、高压差、低泄漏的V形球阀迫在眉睫。 德国莱克阀门有限公司从2015年开始针对该苛刻工况下应用的V形球阀进行了基础理论研究，通过分析V形球阀在大口径应用场合下的存在的问题，得出适合高压大口径管线的合理结构，改进后的V形球阀先后在四川维尼龙厂、镇海炼化厂、开山集团等现场得到成功应用，并通过实践检验。改进后的V形球阀解决了当前主流结构V形球阀存在的各种使用问题，性能优越，完全取代了原通常使用的球形控制阀，满足了高压、大口径、低泄漏
查看详情
扫一扫产品询价
扫一扫产品询价
020-32399500
13826088101
网站地图
在线咨询
产品询价