阀内件（Valve Trim） 阀内件是与流体直接接触的阀内可拆卸的改变流通截面积和截流件导向等作用的零部件总称，包括典型截流件的阀芯(Plug)和阀座(Seat)，还包括套筒(Cage)、阀杆(Stem)以及减噪器(Flow divider)、抗空化气蚀部件(AC-trim)、导向(Guide)、密封件、固定件，等等。阀内件主要功能是使流通截面积按一定规则比例变化，实现流通能力和阀芯/阀杆行程之间的相互关系，其次是保证紧密关闭，符合标准规定的泄漏率。  阀芯（Plug）  阀芯是阀内件中最为关键的部件，同时是控制阀的可动部件，阀芯与阀座配合使用，可紧密关闭切断流体，可通过改变节流截面积来调节流体通过量，进而达到过程控制的目的。 阀芯的形状（或笼式阀的套筒开口形状）决定着控制阀的流量特性，如常见的线性、等百分比、快开特性和抛物线特性等。阀芯阀座的尺寸

城镇建设行业标准CJ/T 180—2014《建筑用手动燃气阀门》、机械行业标准JB/T 11492—2013《燃气管道用铜制球阀和截止阀》是国内燃气阀门企业研发燃气球阀时设计与制造中采纳的标准。本文主要对CJ/T 180—2014和JB/T 11492—2013中燃气球阀的技术条款进行归类对比与分析，有助于燃气阀门制造企业在产品设计中更优、更准确地采纳标准，有助于燃气企业在产品选型中更好地控制质量。 1   适用范围的对比 CJ/T 180—2014和JB/T 11492—2013的适用范围对比见表1。 表1   适用范围对比 1.1  主体材料 在CJ/T 180—2014第 5.1.5条的表4中，主体包括阀体、接头、圆球（球体）、阀杆零部件，主体材料宜选用铜合金、不锈钢、碳素钢、可锻铸铁、球墨铸铁、铝

本文从结构设计、材料选择、阀门低温性能试验及检验等方面对LNG 低温阀门展开研究，主要内容包括长颈阀盖结构设计、体腔防异常升压结构设计、防静电结构设计、低温环境下密封结构及防火结构设计、承压部件及内件材料选择、阀门低温环境下检验与试验分析等，为LNG 低温阀门的产品设计 天然气( LNG) 产业链包括以下4个主要环节 每一个环节均需要大量的低温阀门。在LNG 工程项目中所应用的超低温阀门，分为工艺阀和控制阀类，主要有球阀、蝶阀、截止阀、止回阀、调价阀、安全阀等。 LNG 因其温度低( －163℃) 、气液膨胀比大( 600: 1) 、易燃易爆等特点，对LNG 项目用低温阀门也提出了更高、更严格的要求，要求LNG 超低温阀门使用寿命长，安全可靠，一经安装在管道上就不能拆卸，要求小故障能在线维修等等。目前，国内LNG 工程用超低温阀

蝶阀也叫蝴蝶阀, 顾名思义, 它的关键性部件好似蝴蝶迎风, 自由回旋 。蝶阀的阀瓣是圆盘, 围绕阀座内的一个轴旋转, 旋角的大小, 便是阀门的开闭度              01软密封 密封副的两侧一侧是金属材料，另一侧是有弹性的非金属材料的被称为"软密封"。这种密封的密封性能较好，但不耐高温,易磨损,机械性较差。一般采用如:钢+橡胶；钢+四氟聚乙烯；软密封座采用具有一定强度、硬度和耐温性能的非金属材料制作，密封性能好，可以做到零泄漏，但寿命和对温度的适应性比较差 02硬密封 密封副的两侧均是金属材料或较硬的其它材料的被称为"硬密封"。这种密封的密封性能较差，但耐高温、抗磨损、机械性能好。一般采用如：钢+钢；钢+铜；钢+石墨；钢+合金钢

进口耐磨球阀是由旋塞阀的功能基础上演变而来，它的启闭件为球芯，通过它的阀杆转动90度实现阀门开关，耐磨球阀在管道上主要用于切断、分配和改变介质流向，设计成V型开口的V型球阀还具有良好的流量调节性能。 之所以说广泛使用于现代工业场合，是因为球阀启闭迅速，密封性好，结构简单，低流阻。 球阀的结构分类依据： 球阀根据结构形式可以分为固定式球阀、浮动式球阀、轨道球阀、V型球阀、偏心半球阀、三通球阀、四通球阀等； 根据连接方式可分为法兰球阀、对夹球阀、内螺纹球阀、外螺纹球阀、焊接球阀、卡箍球阀(一般是卫生级球阀)、卡套式球阀等；  按密封材料则可分为软密封球阀和金属硬密封球阀。 软密封球阀一般适用于温度小于150度左右的介质，150度以上的介质，则选用PPL密封或者硬质合金金属密封。 小口径球阀，一般用浮动式球阀，大口径

由于进口硬密封固定球球阀结构的复杂性导致在密封状态下的受力变得更加复杂，很难运用传统解析法很好地完成。为了确保其安全运行，本文针对Class1500NPS14型涡轮蜗杆传动硬密封固定球球阀应用有限元法对其在关闭状态下的密封性及应力分布进行了分析。分析结果为：在介质载荷作用下，阀杆、压盖安装孔根部周围将出现严重的应力集中现象，宏观贯通泄漏流量为5268.594mL/min，密封比压严重不足。 球阀由于具有流体阻力小、操作方便、启闭迅速、密封性好和可靠性高等优点，在石油化工特别是煤化工行业得到广泛的应用。而煤化工原料因含有腐蚀性介质、硬物颗粒等，所以需要采用耐高压、耐腐蚀、耐磨损、适合温度范围广的金属硬密封球阀，此类球阀是通过预紧力和流体压力的双重作用，使球体与阀座压紧来实现密封。 金属硬密封球阀密封副的接触特性特别是粗糙接触平面的密封性能做了研究。研究结果表明

电－气阀门定位器的调校 电气阀门定位器的调校连接图如下图所示：    电气阀门定位器的调校方法（以配正作用执行机构的调节阀为例）：     ①校正比例臂位置     （a）将外调整螺母按执行机构的行程固定于比例臂相对应的刻度上，并将滚轮置于槽板内，使之能自由滚动，又不至脱出。槽板应水平安装。     （b）校正好比例臂位置。将气源调节至1.4×100kPa，给定1.2mA电流信号，使调节阀阀杆行程为50%，通过调整阀杆位置的升降，使比例臂处于水平位置，这一点十分重要，否则将出现线性不好，甚至产生故障。 ②零位调整和量程调整 （a）零位调整。给定信号电流4mA，通过顺时针（输出增大）或反时针（输出减小）旋动调零螺钉，使输出压力为0.2×100kPa左右，或感觉阀杆有微小的位移即可。

球阀球体锻件来源于徐文翠发表在《锻造与冲压》的论文——《一种球阀球体锻件的锻造工艺》。 DN80球阀球体应用于核电站管线领域。该零件材质为不锈钢F316L，三维形状如图1所示。                       图1  DN80球阀球体 零件三维图 论文中，作者在多向模锻生产线上进行球阀球体的闭式挤压成形，锻件随零件形状设计，没有拔模斜度和飞边等余料，材料利用率高，成形质量好。闭式挤压工艺的实现，除了在多向模锻生产线等专用设备上进行生产，也可以通过模具结构的设计实现在普通模锻设备上制造。现将该锻件在普通模锻设备上的闭式挤压设计过程叙述如下： 一、闭式挤压工艺设计： 1、根据DN80球阀球体零件图和锻件设计规范绘制其

气动薄膜调节阀简称为调节阀，由执行机构和调节机构构成。气动薄膜调节阀的发展自20世纪初始至今已有八十年的历史，先后产生了十个大类的调节阀产品,自力式阀和定位器等 调节阀由电动执行机构或气动执行机构和调节阀两部分组成。调节阀通常分为直通单座式调节阀和直通双座式调节阀两种，后者具有流通能力大、不平衡办小和操作稳定的特点，所以通常特别适用于大流量、高压降和泄漏少的场合。 气动薄膜调节阀是工艺生产过程自动调节系统中极为重要的环节。为了确保其安全正常运行， 在安装使用前或检修后应根据实际需要进行必要的检查和校验。 在遇到调节阀出现问题时可以进行以下检修： 调节阀漏量大，调节阀全关时阀芯与阀座之间有空隙，造成阀全关时介质的流量大，被控参数难以稳定。 1,在调节阀调校中调节阀行程调节不当或阀芯长时间使用

LNG液化天然气储运装备国产化的发展，沿海各省正在大力开展LNG液化天然气接收站的建设，用于LNG液化天然气接收站的超低温蝶阀的需求也随之增加。用于LNG液化天然气储运装备的超低温蝶阀，为了避免法兰连接产生泄漏，一般采用焊接连接方式，考虑到现场维护、检修的方便，要求超低温蝶阀可在线维修。 目前莱克的LNG超低温蝶阀基本上采用侧装式阀盖结构，只要打开阀盖，即可在线检修和更换蝶阀密封副等。但这种超低温蝶阀，特别是口径小于DN500的中小口径超低温蝶阀，在线维修时操作受空间及内腔结构限制，不易进行维护、检修工作。检修难度大，将导致系统停车时间久，导致成本增加。本文针对这种限制和不足，设计一种新的上装式可在线维修超低温蝶阀。 结构设计 新型LNG上装式可在线维修超低温蝶阀，结构如图1所示。其继承了侧装式低温蝶阀（图2）的优点，与管道仍采用焊接连接，避免了法兰螺栓连接存在泄漏

01 概述 核电站用主给水气动调节阀作为主给水系统重要阀门之一，以进口设备为主。根据在役核电站用主给水调节阀的使用经验反馈，目前进口的主给水调节阀存在一些弊端，如阀门整体重心偏高，执行机构的膜片易破损，设备采购和现场维修成本较高，供货周期较长。针对这些问题，在设计过程中专门进行了优化，采用了多弹簧的执行机构和滚动膜片的设计，使该阀门具有更好的抗振性能和使用寿命。核电站主给气动水调节阀主要包括满负荷、低负荷和低低负荷 ３种型号，本文将以满负荷调节阀设计为例进行说明。 02 应用系统 核电站主给水调节阀主要包括满负荷调节阀（FLCV）、低负荷调节阀（LLCV）、低低负荷调节阀（VLLCV）组成。 2.1　满负荷调节阀（FLCV） 机组负荷低于20%FP （满功率）时，保持关闭。大于20%FP时，开启调节给水流量，保持蒸汽发生器液位在整定值。其调节特性主要为大调节范围要求、高调节精

1.概述      通过对某大型热工试验台架的调节系统改造，对其系统内的调节阀进行优化改造。由于系统长期运行后填料受损，密封即将失效，且原调节阀芯为快开型，调节精度差，较小开度的流量很大，调节性能不好，无法精确调节，不能满足实验系统的运行要求，因此改造需要对密封填料和调节阀芯进行更换。 根据要求，对调节阀芯进行设计，将调节特性改为等百分比型，同时进行CFD流场模拟，对结构进行分析优化。调节阀芯加工成型后运往现场进行更换、安装和调试。调试过程中，阀门在开度35%～100%时调试无异常；开度约为30%时，出现阀杆与阀芯的振动现象，同时伴随着>85 dB(A)的啸叫声；开度低于30%后，振动和啸叫声减弱。调节压力平稳后，重复试验三次，阀门在30%左右开度时均出现振动和啸叫的现象。 2.结构特性       

进口气动球阀及其他各类进口气动阀门的操作指南： 1、在操作进口气动球阀及其他气动阀门的时候，开启与关闭的方向均为顺时针关闭。 2、需要经常进行手动开启与关闭的气动阀门，其启闭转数不适合过多，即便是大口径阀门也要设置在200至600转以内，比如用于管网之中的气动阀。 3、为了方便单人进行开启与关闭的操作，在管道工压状况下，240N-m是较为合适的 大启闭力矩。 4、进口气动球阀的启闭操作端应为方榫，其尺寸要求标准化，且需要面朝地面，从而可以让操作员在地面上方便、直接的进行操作。 5、进口气动球阀启闭程度的显示盘： a、进口气动球阀启闭程度的显示刻度线，要求铸造在变速箱盖上或者转换方向之后的显示盘的外壳上面，且均需要面朝地面，为示醒目，刻度线应刷一些荧光粉。 b、指示盘针的材质可以用不锈钢板，前提是能够管理较好的情形之下，不然就需要

德国莱克LIK品牌-进口气动球阀安装有没有方向？ 理论上来说，不管是进口气动球阀还是电动球阀等球阀产品是没有方向的，可是实际应用过程中，为了避免阀体与阀盖泄漏，阀体一般与物料介质来的方向相连。当然，如果有的气动球阀有方向性，就会在阀体上给出箭头指示，安装反了的话，就没办法保证密封性。   进口气动球阀从结构上分为单向密封和双向密封两种，很显然，单向密封的进口气动球阀是有方向的，如果装反了，阀门的密封性得不到保证，甚至会引发生产事故。而双向密封的气动球阀是不受安装方向限制的。 具备手动控制功能的进口气动球阀没有方向，加执行机构的气动球阀有方向。V型球阀、偏心半球阀有方向性，一般都会在阀体标示介质流向。浮动球球阀、固定球气动球阀是双向的，不受安装方向限制。 在实际应用中，还要考虑每个厂家供货产品的特色，关键是要看进口气动球阀阀体上是否有流向指示，如果没

进口气动球阀按照结构形式可分为三种，其工作原理各不相同。主要包含气动浮动式球阀、气动固定式球阀、以及气动弹性球阀。   进口气动浮动式球阀的阀球是浮动的，在介质压力作用下，阀球能产生一定的位移并紧压在出口端的密封面上，保证出口端密封。浮动球阀结构简单，密封性好，但阀球承受工作介质的载荷全部传给了出口密封圈，因此要考虑密封圈材料能否经受住球体介质的工作载荷，在受到较高压力冲击时，球体可能会发生偏移。这种结构，常用于中低压球阀。近年来出现的油封球阀属于浮动球阀的一种，选择在密封面注入特殊的润滑油，增加密封性，减少操作扭矩，以适用更大口径的球阀。   进口气动固定式球阀的阀球是固定的，受压后不产生移动。固定球阀都带有浮动阀座，受介质压力后，阀座产生移动，使密封圈紧压在球体上，以保证密封。通常在球体的上、下转轴装有轴承